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第115章 打击不小（第1页）

昆海轲排位第六。他在去年的比赛中曾经登上领奖台，他对正赛也充满了期待。

“和以往的策略一样，我们必须发挥这个位置的优势。”昆海轲说道。“我们有机会，因为成风在上午出现了事故。跑在雷之神前面，费酷德为车队做出了很好的工作。”

“希望我能在正赛中具备杀伤力”昆海轲最后说道。

雷之神车队在主场雷神经历着艰难的开始。宁威1分22秒549的排位赛圈速只能位居第三名，落后枭龙半秒。

而成风遭遇撞车后只能驾驶备用赛车参赛，最后憋屈的排在第五名。排位赛后，雷之神车队承认单圈速度不及枭龙。正赛长距离的速度优势成为雷之神车队唯一的期待。

雷之神刚刚经历的西丝州的统治性胜利，但回到洛城就是一记闷棍。宁威承认，第三名已经是极限。

“我认为第三名是我所能企及的最好位置。”宁威说道。“和枭龙相比，我们在单圈速度上还是落后，不过我知道我们的正赛节奏很好。虽然刹车有些困难，但是赛车的平衡很好。

我希望有一个出色的发车，然后在比赛中扭转局面。我会竭尽全力为车迷呈现一场精彩的比赛。”

成风的问题更严重，排位赛还没开始他就几乎已经退出竞争。超级新秀在第三次练习中的高速撞车中全身而退已经是万幸。

“枭龙在试车和练习中的表现都很强大。所以我没有觉得自己应该为杆位而战斗。”成风的语气里也透出失望。

“我认为我们应该更重视长距离比赛的速度。已经不是第一次了，我们在排位赛中取得奇数名次时就会在正赛中取得好结果。我会尽力让我们的车迷找到欢呼点。”

领队纳明索似乎已经对这个结果有了思想准备。

“上周的试车和本站练习中的情况已经让我们遇见到了排位赛的困难。在单圈速度上我们的对手非常强大。”

纳明索说道：“但是我们也清楚我们拥有非常棒的比赛速度。明天的最关键问题和以往一样：可靠性和策略。”

车队技术主管孔志强从技术角度总结了排位赛，他说道：“今天上午成风因为在一个鼓包上刹车而冲出赛道。

我们没有发现机械问题，所以我们继续按照原计划准备宁威的赛车。我们把出事赛车的引擎摘下装在备用车上。赛车的调校几乎没有，再加上损失的两个练习，成风的机会大大减小。”

“我们知道对手的强项是单圈，宁威竭尽全力，但还是仅能跑得第三名。”孔志强说。“但是我们拥有很强的比赛速度，因此我们可以对明天的正赛保持谨慎的乐观。”

枭龙车队在本赛季的两个积分榜上都处于领先，但“窃密案”的调查让成绩的辉煌失色不少。单能盛承认自己正在面对多年以来“最最困难”的考验，但他已表示绝不会就此收山。

“肯定有些人会愿意看到我离开。”龙浩和韩星爵在雷神赛道为枭龙包揽洛城大奖赛排位赛前两名后。

单能盛在车队例行的媒体见面会上表示：“如果我认为那样做对枭龙有益处，如果我认为那是应该做的，那么我绝不会有片刻犹豫。”

“但我并不那样认为。”大秦汽车联合会下周四将在江城再次召开听证会。枭龙必须再次证明自己的清白。否则他们可能面临失去本赛季所得到的一切，甚至下赛季也要当观众。

上个月镇州大奖赛时枭龙被赛事监督剥夺了获得车队积分的“权力”，对此枭龙也已上诉。

本周他们还被洛城大奖赛的赛事监督处罚五万元-因为在镇州大奖赛时使用的一款新型变速箱未经大秦汽车联合会防撞测试。

雷神的围场里还有消息称单能盛和几个枭龙车队成员将在这里收到洛城检察官的通知：洛城警方会将其做为雷之神工业机密泄露案的嫌疑人进行调查-虽然这并不一定意味着会被起诉。

一级方程式窃密案的核心人物-倪尔斯和蓝考-以及一位未透露姓名的枭龙员工已经收到了这样的通知。

和他坚决不承认枭龙通过蓝考持有的雷之神文件“非法获利”一样，单能盛表示对此“毫不知情”：“也许会有这样的事发生。但还没有发生。”

一级方程式从来都不缺少谣言，而在雷神的围场，最引起轰动效应的谣言主角是龙浩。

眼见着龙浩和枭龙车队的关系越来越微妙，好事的媒体在雷神围场散发出了龙浩反叛枭龙的惊人故事，声称在大秦汽车联合会正在“追查”的窃密案中，“向大秦汽车联合会提供证据可能导致车队受罚”的关键人物就是龙浩。

这次，锦城人真被惹火了，对于那些龙浩可能“故意向大秦汽车联合会透露不利于车队的信息以帮助自己尽快离开”的说法，龙浩嗤之以鼻地说那简直是“愚蠢”。

洛城媒体源引龙浩的话说：“有些报纸对我的待遇是不公正的。我没有指责车队，对大秦汽车联合会回应是真实的也是符合职业操守的。

如果我为了损害车队做这种事那是很愚蠢的，实际上那样做只会伤害我自己。别忘了我仍在争夺世界冠军的荣誉。”

“大秦汽车联合会给三个车手都写了信，质询我们是否持有相关的信息。我们有责任回复，提供我们所知道的。没有其它的选择，我希望大家能理解这一点。”龙浩说。

讽刺的是，雷之神和枭龙之间的窃密案目前已经演变成了一幕无间道。

据媒体爆料，在一封邮件中，枭龙车队的试车手、龙浩的同胞萨德罗称自己从前枭龙车队总设计师蓝考（窃密案曝光后已被车队停职）那里获得了有关雷之神赛车的信息。

昨天，萨德罗拒绝对此发表任何看法。而枭龙车队昨天则发表声明称，在下周四大秦汽车联合会再次召开有关本案的听证会之前他们不会再对此事发表任何意见。

另一方面，有消息称大秦汽车联合会已从洛城警方那里获得证据，蓝考和倪尔斯（前雷之神车队技术高管）之间有过“数以百计”的电话和短信交流，内容远远超出目前已被揭示的情况，这些证据还可能包括两人在比赛和试车时的交谈内容。

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